我以为月票跟推荐票一样一些大号每天都有的，昨天月票是最少的一天，以为写太平淡了，没人看了。

刚才瞬间收了几十张，也有兄弟解释了，跟推荐票不一样。

月底好像有双倍月票的，要有的，留着呀。

别浪费月底。

我认真铺设剧情，工作上的剧情马上要推动了。

但我不想写成那种瞬间牛逼呀，一下就弄出来了的。

让大家震惊，神奇。

其实我一直在思考工作上面的事情，要弄俩车呀，或者其他什么的，百度一下，就能查到各种结构了，但我硬搬数据，不懂的人以为很专业，高大上。

但我现在为什么推动的这样慢，甚至一个边三轮都没开始修复。

因为考虑到真实性，很多东西都是不存在跨越时代生产的。

就说一个汽车外壳，了解这年代的机床水平的都知道，一个四抽机床都没有，说冲压技术的，有没有考虑现在的钢铁不达标，汽车都是铁皮，薄了没密度，厚了压力难。

知道这年代一个摩托厂一年能生产多少辆模特嘛，一个厂才20多辆。

年产。

幸福250了解一下。

所以说，别看我给罗成设定了一个七级工程师，但也只是起规划作用。

就算有后世的见识，想要实现出来，也是很长久时间的。

只能一个部件一个部件的去升级。

而没有车床技术，很多东西都是靠那些8级钳工，8级焊工，8级锻工来弄。

而你们知道嘛，小地方几乎就没有这类的8级工，因为到了一定等级，你想提升，就得去学，只能去更大的厂，其他城市学。

一个8级工，在一个大厂都是敢跟厂长直接叫板的存在。

都是老师傅。

所以很多评论的在说，剧情推动快点，想看工作上的进展。

我只能说马上就有了，但过程是很缓慢的。

就这样说吧，如果在十年甚至二十年内，能造出一台罗成从后世借鉴过来的汽车，就已经领先于世界，成为汽车史册中的人了。

我就透露下剧情，只能是一步一步一个部件的攻破，一个性能逐渐的提升。

这书不存在立刻走向颠覆的剧情。

其实每一个小步的提升，在这时代，就等于跨进了一大步。

哪怕他只改良一个发动机，那么在发动机领域里，就已经能轰动业内了。

所以我也想推动剧情，让大家看爽点，但我多少要考虑到逻辑性，不能凭空一句话，什么东西就都来了。

就说轴承的事情，以前很多汽车有过断裂的，断裂怎么办，不是更换，而是焊接，加外置铁架固定。

制造轴承的难道不想生产更好的嘛，没技术，没能耐。