“这场面有点意思啊。”

坐在高高的马背上，徐永宁感叹着。

张懋和柳承庆还是在哇，已然是养成了习惯。

“殿下！”

“您之前吩咐下来的东西，有人做出来了！”

朱见济接见了他忠实的土狗，而等他听完话，算是明白马冲为何喜悦了。

他高兴的让马冲细细道来。

原来就在两天前，已经有匠人研究出了四轮马车——

那是一位参与过郑和宝船制作的匠户，被朱见济调来皇庄后，没有忍住太子殿下开出的高额悬赏，正好孙子病了也需要钱，干脆将研究专业从海上转移到了陆地。

好在人老手艺高，四轮马车的转向技术也并不是太难，以中世纪西方人的死脑筋都能弄出来，放在东方古国的老牌工匠身上，更是“俺寻思”

一下就行了。

以前没有四轮马车出现，很大程度是因为中国人已经习惯了二轮车，出行方式更有坐轿子这种装逼利器，马车有没有多几个轮子，对于乘客而言并不是必须思考的问题。

现在朱见济把这玩意拿来鼓励开发，一个来月就被人摸索出来了，而且在老匠人的手下，四轮马车的制造技术直接奔着“成熟”

而去。

而马冲之所以说“两天”

，那是因为经历了多次技术调整后，在那一天终于造出来了一辆完整版的四轮马车。

马冲试着坐过，感觉是配得上皇太子的。

“是吗？带孤去看看！”

朱见济让马冲开道，一行人熙攘着来到匠户们住着的“研发院”

——这是朱见济特意开辟出来给技术人员住的地方，基本按着园林布置。

在大院门前，一辆精致的马车正停在那里，四个轮子的配置让车厢比起朱见济过来时坐的那辆还大上不少。

小太子喜新忘旧，当即让马冲给自己安排踩脚凳，带着小伙伴都钻了进去，指使着旁边一个小宦官来驾车。

体重都很敦实的五人并没有给拉车的大马造成多大负担，在宦官挥动的鞭子下，很轻松的拖着马车动了起来。

“也没什么了不起的嘛，”

徐永宁坐在车厢里面东摸西摸，最后一撇嘴说道，“殿下你还给做这玩意儿的发百两银子？”