上级领导机关这段时间是如何反复研究讨论的，李海自然无从得知，最终呈现出来的变化，让所有人激动的同时也感到了震惊。

刚刚完成升格的第167独立大队，编制还没开始填充呢，又一巨大利好消息降临。

足足十二架苏-30MK2分到了第167独立大队，让李海感到惊讶的是，命令里没有提到四架歼-8F如何安置，换言之，它们将会继续留下来。

如此算来，第167独立大队的编制战机就达到了惊人的十六架！

相当于两个大队的实力了！

李海这个副大队长比人家副团长还有料。

这仅仅是第一个变化，另一个重磅消息是：上级领导机关决定以忘我礁机场为主，建设舰队航空兵训练站，并且正式命名为木沙海军训练站！

从此，忘我礁有了一个更有分量的名称——木沙基地！

正在建设的滑跃跑道似乎指明了木沙海军训练站的方向——舰载航空兵训练基地为主的海军航空兵训练站。

忘我礁已经接到了命令，做好保障大批货船靠岸卸货的准备，此举显示了上级领导机关极大的决心。

原以为能接收三两架苏-30MK2已经是天大的好消息，结果一口气给了十二架，同时把区区一个大队级机场直接升格为训练场站，小猫三两只的第167独立大队幸福得要晕过去。

薛正荣猛夸李海是福将，自从李海过来挂职，忘我礁可以说是一个月一个变化，不是小变化，是大变化，是跃进式的变化。

数日后，由武警水电转改而成的超能公司派出的精干力量随庞大船队抵达了忘我礁，他们马上投入到了建设当中。

基建狂魔的威力再一次迸发了进度规划上的计量单位是“小时”

，意味着每过一个小时都会有新的变化。

此前，忘我礁一直在按照原来的规划推进，是五沙市的总体建设中的一个重要组成部分。

而木沙海军训练站属于部队的建设规划，两者既是平行的也是交互的。

这么一来，忘我礁的整个建设情况就需要统合在一起，在一个工程指挥部的指挥之下来更有效率地推进建设工作。

钟国邦这位老岛礁毫无疑问地担任了工程指挥部的指挥长，超能公司的两位负责人担任他的副手。

工程指挥部下面的机场工程建设小组则由薛正荣担任组长，李海是副组长。

木沙海军训练站肯定是军民两用机场，因此在进行扩大建设的时候，必须要考虑到民航机场的相关功能。

在建设的同时不能影响到部队的正常训练，这又是一个难题。

经过讨论后决定，对忘我礁机场原有的设施暂时不做变动，转而从填海造陆的区域开始，采取“先建设附属设施再建设主体设施”

的办法。

忘我礁大基建动员大会结束之后，李海才知道此前调查组的真正目的是什么。

刘成军等人为什么会反复问他是否提前知道了调查组的情况，正是因为在几个主要问题上李海的回答就好像提前安排好的。

歼-8F到底能不能抗衡周边的几种主力机型？

提出这个问题的动因是东舰海鹰团换装了歼-16，该-->>本章未完，点击下一页继续阅读