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15抗过载训练

陈飞开始哼哧哼哧地做起了深蹲。

李东海回过神后，也来跟着陈飞一起做了起来，但才做了一个就被陈飞叫停了。

“你这样做是不对的！”

陈飞拍了拍他的屁股说：“动作要领不对，训练不但不会锻炼身体，相反还会损害身体。”

陈飞把自己的经验一一传授给李东海。

练了一会儿，李东海就手软脚软了，他直起身子来呼哧呼哧的喘气，一边看着陈飞训练一边问：“你研究过飞行员的体能训练吗，你看起来好像很专业的样子？”

“当然。”

陈飞点头：“不然一通瞎练，没什么效果不说，反而还把身体练废了。

等过一段时间，我们完成了军训，教员就会教我们航空医学理论知识了，不过刚开始，我们的训练也不会主要就以抗荷训练和离心机训练为主，因为在教员们看来，我们其实还不算飞行员，但我觉得，我们肯定是要成为飞行员的，所以，我们从现在起就应该按照最严格的的标准来训练自己，你说呢？

你要是不信的话，你可以去查一下，根据《中国人民解放军空军高性能战斗机飞行员体育训练大纲》要求，我们的体能训练应以力量训练为主，耐力训练为辅。

其中力量训练以类举重训练为主，每周至少训练2次，每次持续约30分钟以上；在力量训练间隔期每周行1～2次的耐力训练，包括打球、长跑以及脚踏车等有氧锻炼。

所以我觉得从现在起就开始扛荷训练比较合适，你说呢？”

李东海点了点头，陈飞说的好像很有道理。

他于是跟着陈飞一起练了起来。

过了一会儿，陈飞道：“这样训练效果一般，这样吧，我们来玩一点高难度的！”

他先来。

他去找了一个杠铃，扛着杠铃深蹲。

因为他之前就已经开始了这方面的训练，所以并不吃力，哼哧哼哧的，很快就做了三组。

“到你了！”

他把杠铃递给李东海。

但那家伙才做了三次都满脸涨红，差点累了瘫软在地。

“加油，不要放弃，记住，你是要开歼-20的飞行员，没有强大的扛荷能力你就开不上！”

陈飞的一番话令差点要放弃的李东海继续训练了起来。

“我看过一篇论文，在较低＋gz中，高体能训练组和低体能训练组的通过率差异不明显，飞行员主要利用抗荷装备来对抗载荷。

但随着＋gz值的增加，抗荷装备的防护性能达到终点，飞行员必须依靠下肢及腹部肌肉用力收缩，使回心血量增加来提高血压，在＋gz、＋9gz时基本需用全力来应对，一句话，开歼-20就得高体能锻炼。

另外，在高载荷和高载荷增长时，要求飞行员不仅心脏有强大的代偿储备，也要求心血管系统具备快速的反应调节能力，这些都和交感－肾上腺髓质系统紧张度直接相关。

而体能锻炼特别是无氧训练，能显著增强交感神经的紧张度，使飞行员的抗荷耐力增强，在＋gz和＋9gz抗荷训练中通过率明显提高。

你要是不相信的话，回去后你去网上查一查相关的论文，很多研究结果的一致性都证实了下肢肌力与加速度耐力的相关性，也充分证明体能锻炼对飞行员抗载荷能力的重要影响。