陈院长使劲摇着梁忠义的胳膊说：“老班长，我是工程三团技术股的陈长专啊，你救过我的命啊！”

梁忠义眨巴着眼睛，想从陈院长的脸上找回曾经的记忆。

他终于想起来了。

那时，他们都是铁道兵，陈长专是工程三团技术股技术员，负责勘察设计工作，梁忠义是工程三团一营三连的班长。

那年四月，在青藏线施工过程中，陈长专正在施工现场勘察地质情况，突然工地上方山体出现滑坡迹象，石块飞一般冲向工地。

陈长专正聚精会神地察勘地质，等发现险情，仰头一看，石块就在头顶上方。

眼看到石头就要砸中陈长专，正准备躲避的梁忠义，突然转身一把抱住陈长专滚向一边，大石头擦身而过。

这次两个人都受了一点轻微擦伤，有惊无险。

那次塌方事故后，陈长专又转向新的地方。

此后，由于工作原因，他们很少见面。

第二年，铁道兵部队撤销，整建制转到铁道部。

梁忠义退伍回乡，与陈长专失去联系。

陈长专在铁路工程局工作了十几年，九十年代初期，调到水城县交通局所属的交通设计院，担任院长。

后来设计院改制，他成了设计院的老板，成为真正的“社会人”

。

陈长专没想到，自己打听了多年的老战友，救命恩人，竟然在自己的眼皮底下。

这天晚上，二人喝了不少酒，一边喝，一边回忆当年在铁道部队时的艰辛。

陈长专好像这一次来玉皇山村的目的，成了寻找失散多年的战友，成了拜访当年的救命恩人。

二人一直喝，一直不停地说，好像有默契似的，谁也不提玉皇山村公路设计的事情。

那一晚，两个战友都喝醉了，他们俩躺在一张床上，鼾声如雷，此起彼伏。

第二天早上，陈长专在梁忠义家吃了早饭，拍着梁铸成的肩膀说：“小伙子，你有种，像你爹年轻时候一样。”

他说起了正事：“我回去后就安排技术人员来现场勘察设计，你搞好配合。”

梁铸成唰地给陈长专敬了一个标准的军礼：“谢谢首长！”

他哈哈一笑，说：“你先别急着谢。”

他转身对梁忠义说：“设计费这个账，要记在老班长的名下。”

院子里传来一阵阵欢笑声。

勘察设计前期工作很顺利，但是在翻越玉皇顶的方案上，却费了一番周折。

玉皇顶山体陡峭，海拔一千多米。

为了降低坡度，路线设计时，在两边山坡要多绕几圈，山顶还要开挖一个深度三十米左右的大豁口。

这个方案，山顶两边大约要绕行二千多米。

虽然解决了坡度过大的问题，但是冬季下雪后，道路冰冻会影响通行。

梁铸成认为，这还是次要问题。

最大的问题是，如果开挖玉皇顶，就破坏了中原突围战场遗址，同时对玉皇顶自然风光也造成很大的破坏。

这种破坏是无法修复和逆转的。

梁铸成和设计人员会商后，提出另外一个方案，就是打隧道。