急不可耐的一个吻，吻得特别渴，秦渡凉还觉得不够，叼住他舌尖不让他走，拉回来继续翻腾。

言灼也不甘示弱，调整了一下呼吸后激烈地回吻，两个人在小小的车厢里制造出下流又荒诞的声音，不仅是唇-舌-交-缠，还有急促的呼吸、吞咽、闷-哼……然后言灼忽然意识到这是一辆4门5座车，立刻有一丝理智回笼，让他别过头看了眼后座。

还好，没人，空的。

秦渡凉又把他脸掰回来接着亲，边亲边说话，就贴着嘴唇说：“今天下午汽车组先发车。

杨优说的对，他们跑赛车的，生来就不会写“怕”

字儿。

n组36辆车，每隔两分钟发一辆。

s组14辆，与摩托组交叉发车。

导播镜头一直给的是解说席，言灼和杨优坐姿笔直，带着微笑。

想来是现场信号又不好了，没办法，极致低温是这样的，有诸多的意外。

“好的，那么现场的信号连接可能还有些小问题。”

言灼临危不乱，微微偏头对杨优说，“按时间来看，现在应该是n组在发车，今天漠河市观音山莲花湖附近的气温大概在零下51度，杨哥觉得这对汽车n组来说，障碍在于低温还是路况呢？”

杨优：“其实车手最大的障碍是路况。”

言灼几乎是一点即通：“路面冻结之后会因前车车轮的高温而不规则地融化，是吗？”

杨优投来有些意外的目光：“对，没错，赛车手们在雪地路况普遍有大量的练习和车队技工的调校，但前车烧地，是永远不可预料的，因为你不能确定前车今天是什么样的走线，尤其是摩托组。”

原因很简单，四个轮儿的汽车组，有防滚架，有hans。

甚至汽车组的赛车手还有个领航员，最起码他们翻车了还能俩人互相救援。

摩托组就那一个人，路上车坏了还得自己修车。

言灼看过比赛，拉力赛摩托组的车手，半路自己修底板、修链条的，比比皆是。

“哦这边，现场的画面传输回来了。”

言灼看向面前的显示屏，“已经轮到s组发车了，我们镜头里的车队是‘猩红之狮’，09号斯巴鲁翼豹。”

杨优：“这也是我们的老朋友了，非常果决的起跑，哇这个扬尘，漂亮，相当优秀的蓄油摩托组秦渡凉，嗯？这什么姿势啊，他打算在冰雪路面弹射起步？！”

这是不合理的，拉力赛是天然路面，不是每天都有人清理维护的赛道。

这也是为什么在佐河县的时候，飓风车队的大工让秦渡凉不要在过弯的时候压满胎，因为太危险。

而无论是汽车还是摩托，弹射起步的前提都是路面要够平，否则运气不好的话，一颗指甲大小的石头，在弹射起步的高速下都能把车给硌翻过去。

“是可以的！”

言灼起先也有些意外，然后忽然提高了音量，整个人有些惊喜，有些激动地说“秦渡凉确实满足弹射起步的条件！

他前面那辆斯巴鲁起跑起得太好，斯巴鲁的赛车手是挠地烧胎起步，所以现在路面非常干净！”

的确是这样，杨优定睛一看：“哦，真的。”

前车起跑起得很骚，直接挠地、烧胎起步，所以此时秦渡凉面前的起步距离地面干干净净，路面的杂质都被斯巴鲁的车轮溅射到两侧。

秦渡凉甚至决定二档起步，他踢上档位，紧捏着离合，眼睛看前。

裁判倒数，三、二、一。