株洲记忆（上）

外面已是暮色苍茫了，宽敞的长沙汽车东站售票大厅的灯都亮了，日光灯的雪亮光线反映着水磨地板的洁净，我久久地站在那幅的湖南公路客运路线营运图前端详着，思考着，斟酌着，我终于找到了一条新的路线，那时我没有走过的路线，也是我没有到过的地方。

我走到正在售票窗口排队的同伴的面前，他已经催促过我几次了，我终于把我的决定告诉了他：34;茶陵。

34;

司机是一个满脸络腮胡子的中年男人，第二天早上当他登上班车时，发现车上稀稀拉拉坐了不过十来个人之后，脸变得阴沉起来，关上车门，一踩油门，班车就穿过繁华的八一路，从韶山路经东塘广场向南而去。

司机简直是来者不拒，只要有人招手，他就靠边停车，几个小伙子简直把长途车当作城市巴士，招手就上，两站路就下，这个贪心的司机连蝇头小利也不放过。

在珠易路口上来一个妙龄少女，长相一般，身段很好。

司机问了问，她的回答是34;株洲34;。

我听懂了她的话，几年的出差湖南，简单的湖南话都能听懂一些。

司机说出了车票价格，女子不干了，说司机多收费，于是乎，一个坚持，一个不给，为了区区一元钱一路争吵不休，司机时不时地说上一句，都会遭到女子连珠炮般的反击，一车的旅客就饶有兴趣的坐山观虎，听凭司机与那个女子的唇枪舌剑，有趣极了。

就这样直到株洲，那位妙龄少女还是按照自己认为的票价把钱扔下走了。

株洲是一座工业大市，因为电力机车，因为钢铁冶炼，也因为摩托车而拥有几十万产业大军，但最为人所熟知的是株洲的铁路枢纽地位，京广线，浙赣线，湘黔线都在此处交汇，据说是中国少有的几个特级车站，有着很有派头的火车站，也有宽敞的站前广场，还有南来北往的旅客。

不记得株洲到过多少次，和哪些人物来过，但我儿子肯定来过，因为他很喜欢株洲火车站前的一个书摊，那里有些画得很夸张的日本漫画册，一口气买了好几本，直到今天，好像家里的某个角落还藏着劫后余生的几本。

我们就乘着公交车游览市容，因为是一座工业城市，到处都是规模宏大的工厂，株洲苎麻纺织印染厂前尽是姑娘，而株洲肉类冷冻加工厂进进出出的尽是小子。

我们走进奔龙公园，那是一个有着大片草坪，稀疏树木，起伏的山坡的公园，简直就是以后在一段时间里风靡全国的高尔夫球场的翻版。

湖面很大，平静的湖面上有小船在滑动，波纹慢慢的波及到岸畔，有些飘落的柳叶在波纹上起伏，也有些千规一律的亭台楼阁，只有那两条用青藤扎制而成的奔龙形象，因为大，因为高所以不平凡。

儿子还是最喜欢要我带他到新华路上的公路桥上去看桥下那么多的铁轨，浩浩荡荡一大片，几十条铁道线密密麻麻，全从这座桥下奔向株洲火车站，想想也是的，三条铁道线在此交汇，几乎每时每刻都有列车从此经过，重载的货车，干净的客车，喷着黑烟的蒸汽机车，神气十足的内燃机车，铮亮的铁轨，闪烁的信号灯，尖锐的汽笛，车轮与铁轨摩擦的声音，这都是儿子的最爱。