第12章启运

虽然年龄不是最大，但何工对YF100最有发言权。

所以轮到他时，众人都安静了下来。

何工还在看着手里的技术手册，听到喊自己才放下册子，站起来给大家举了个躬。

“首先我代表项目小组道歉，不管K120怎么来的，不如人家是事实。

我们用了15年，还是没有做到世界先进的水平。”

“不能这样说啊，YF100指标完全达到预期，只能说K120太妖了。”

“就是，我们都是从头开始，哪里像别人经验多到数不清。”

“……”

此言一出众人连忙劝阻，但何工只是摇摇头。

“YF100已经落后是事实，K120先进也是事实，我的意见是：既然设计时就参考了RD120，现在再抄一下K120也无妨。

不过……YF100不变，没有必要再改进它。”

“差不多行了，这400公斤一半是电池，只有65公斤是辐射探测器，剩下的位置都给摄像机和一个种子舱室了，50天弄完实验绰绰有余。

在他眼里这哪是难为他，简直是来送福利啊。

唐伟天听出了言外之意，突然想到了什么：

“你是说YF480？”

准确的说，他们还没有立项。

报道都是夸奖，尤其是听说发动机先进，更是狠狠地吹捧一番。

美名其曰听取优秀单位的意见，交流技术盲点。

“民营航天也太逆天了吧，一个多月就造出火箭，比航天局都快。”

原本最先来祝贺的万叔和镇领导还没看一个小时，就不得不挨个陪同越来越高的上级。

于是林炬就收到了六院持续驻厂考察的请求，然后立刻批准。

当天省市的领导听到拖拉机厂真给火箭造出来了，一个个都惊地差点跳起来了。

这次上天，怎么不也得刷个20篇SCI？咱们学校升格就靠它啦！”

“这个120吨级发动机和YF100好像，几乎一模一样，而且合影还有六院的人，不会是航天局下辖的公司吧？”

唐伟天主持完会议，将结果发回六院，第二天晚上才接到回信。

目前航天局已经在规划的是长征五号，YF100也是为此准备，这个时候再改已经太迟了，必要性也不大。