S电动汽车的发布会地点，还是被安排在了旧金山芳草地艺术中心。

就在十多天前。

苹果公司也在这里，发布了iPhone4S等产品，估计那会儿所有人都没想到，它会成为史蒂夫·乔布斯的最后一款手机。

傍晚6点钟。

一位名叫孙冰的驻美央视记者，带着团队成员受邀提前入场，来到后台参观被布盖着的样车。

此时此刻。

她面对镜头语气兴奋，手拿话筒说道：

市场对于苏瑞的举动，只感到满头雾水，有点摸不着头脑。

同时也提到，内地生产的零部件数量，在整车中的占比超过50%，初期由于产能问题，会按照支付定金的定单序列交付。

“今天发布的这辆S-Car8，代表着定位高端的中大型轿跑，事实上已经很难再有其他产品，在外观造型上超越它，这其中也很符合空气动力学，风阻系数低至0.22”

这番介绍，会通过企鹅视频，直播给内地的许多观众们。

结束排练过后，苏瑞也亲自接受了孙冰记者的采访。

在姜老爸接受采访之前，姜嘉雅已经专门提醒过一些重点，像新能源汽车、清洁电力、动力电池等等板块，都属于苏瑞在内地重仓的对象。

到处应酬，忙于接待各位贵宾。

等到晚上7点钟，S电动汽车的发布会正式开始，苏瑞亲自开着一辆白色的新车上台，下车挥手时候，台下掌声雷动。

世界各地，有数百万人正在观看发布会的直播画面，更多人则因为卡顿，无法挤进直播间里。

而英伟达的创始人，也说未来在业务方面，跟S电动汽车公司有很多合作的机会。

以苏瑞现如今的实力，炒股炒成大股东什么的，对他而言属于小事一桩，假如不是担心又犯了吃独食的老毛病，他甚至想过要把英伟达公司私有化退市。

由于苏瑞疯狂投资英伟达，一次次增持这家公司的股票，最近英伟达公司的股东名单迎来一轮大洗牌。

所以只要有机会，苏瑞仍然会无视英伟达近期的股价上涨，继续增持它的股票。

奈飞娱乐和BuyMe平台上，同样安排了今晚的直播，很多奈飞娱乐的股东们，同时也是S电动汽车的投资者，他们对于苏瑞的做法，当然毫无意见，何况S电动汽车还掏了打广告的钱。

由于发布会还没正式开始。

硅谷有头有脸的超级富豪们，大多数都跑来捧场，在接受采访期间发表对电动汽车的看法。

例如Facebook创始人马克·扎克伯格，在接受《华尔街日报》采访时候，告诉说自己早就下单订购一辆，并计划采购100辆，奖励给表现杰出的员工们。

言外之意，无非是越早下单，越早享受。

“首先，我想说明一下产品命名的问题，本来想要单独起个名字，但网络上都称呼我的车为S-Car。

跟营销部门的人商量完之后，觉得不如就用它，所以这款车最终被定名为S-Car8。”

苏瑞的家族办公室和财神资本、港城世界岛集团，在前五大股东中分别占据三个席位，不仅已经占到总股本的22.6%，还将英伟达股价推高了30%左右。

虽然不够准确，但这的确能解答一个谜题，让英伟达的股价上涨变得合理。

像这种巨大的利好消息，有利于推高这些资产的价值，吸引更多资金入场。